Výroba / ateca
OK
Přes 715 tisíc vozů Ateca za deset let
Škoda Auto po více než deseti letech ukončila v závodě Kvasiny výrobu modelu Ateca nabízeného pod značkami SEAT a CUPRA.
Tímto krokem se uzavřela jedna etapa modelové řady. Sériová výroba modelu SEAT Ateca byla v Kvasinách zahájena na jaře 2016. O dva roky později se na stejné montážní lince začal vyrábět i sportovně laděný vůz CUPRA Ateca. To si vyžádalo mimořádně pečlivé plánování a realizaci všech změn v průběhu životního cyklu vozů, a to ve více než dvaceti verzích modelové péče.
> 40
Vozy Ateca zamířily z Kvasin do více než 40 zemí světa.
715 988
Celkový počet vozů Ateca vyrobených v kvasinském závodě od roku 2016.
Výrobní srdce v Kvasinách
Ateca patřila k vozům, které měly pevné místo v českém závodě. V Kvasinách se vůz montoval na stejné výrobní lince jako Karoq a stal se skutečně globálním produktem, protože auta z Kvasin zamířila do více než 40 zemí světa – mimo jiné na slunný Mauricius, do jihoamerické Uruguaye nebo na karibský ostrov Curaçao. „Z linek kvasinského závodu vyjelo k zákazníkům celkem 715 988 vozů Ateca. Z tohoto počtu připadlo přes 625 000 na model SEAT Ateca a více než 90 000 vozů bylo vyrobeno pod značkou CUPRA,“ doplňuje Jan Umlauf, vedoucí PFK – Výroba vozů Kvasiny.
Přínos do budoucna
Během celého projektu se výrobní týmy a pracovní skupiny ze Španělska, Mladé Boleslavi a Kvasin pravidelně setkávaly na řadě jednání a pracovních porad. „Poděkování za příkladnou spolupráci patří všem členům týmu, kteří se podíleli na úspěchu tohoto modelu,“ zdůrazňuje Mojmír Hájek, vedoucí PA – Řízení náběhů. „Ukončení výroby modelu Ateca v Kvasinách tak nepředstavuje konec naší spolupráce, ale spíše uzavření jedné velmi úspěšné kapitoly. Zkušenosti, navázané kontakty a společné know‑how, které jsme během více než deseti let získali, budou důležitým základem pro další projekty v rámci Brand Group Core,“ dodává M. Hájek.
Ukončení výroby vozů Ateca se nijak nedotkne ostatních modelů, které vznikají v Kvasinách. Produkce modelu Karoq pokračuje bez omezení a vůz bude mít svého nástupce i v budoucnu. Vedle něj ze zdejších linek sjíždějí také vozy Kodiaq a Octavia.
Spolupráce mezi značkami pokračuje
Jedním z konkrétních příkladů spolupráce v rámci Brand Group Core je připravovaný elektromobil Škoda Epiq. Jeho vývoj probíhal společně se španělskými partnery a sériová výroba bude zajištěna v závodě Martorell. Zkušenosti získané během společných projektů, mezi které patřila i Ateca, tak nacházejí uplatnění i při přípravě nové generace elektrických vozů.
Výroba