01/2023

ŠKODA Mobil<br>January 2023

• TITLE

• FLIGHT THROUGH THE ŠKODA WORLD

  Flight Through the ŠKODA World

  Happening at ŠKODA AUTO

  Great Ideas for ŠKODA Cars

  Thanks to the NEXT LEVEL Ideathon, which took place on 21 November, colleagues from different departments were able to put their heads together. In this unique collaboration, they worked across the carmaker to come up with innovative solutions for various use cases in ŠKODA vehicles. The ideas included new interior customisation options and improved navigation adaptability for popular mobile apps. However, the Smart Windows concept, which involves automatically tinting the car’s windows based on the current environment, scored the most points in the final vote.

  You can read more about the event at ŠKODA Space. 
  

  Don’t forget the election for the Supervisory Board

  This December’s S-Forum, a meeting of employees from the People & Culture area, surprised with its new format. The first official part, in which Maren Gräf, Board Member for this area, and Klaus Zellmer, CEO of Directors, presented the current situation at ŠKODA and the status of strategic topics, was very informative. However, the second part was interactive. The aim was to open up discussion on hot topics in HR and to engage the more than 500 employees present in workshops, where they could express their opinions and add their own ideas. The workshops covered the attractiveness of the carmaker and the attraction of new talent, digitisation of HR processes, as well as employee competence enhancement, retraining and new forms of work. The outputs from the workshops provided feedback on current strategic initiatives, as well as additional suggestions to work on in the future.
  

  You can log in to the voting app here.
  

  
  

  500 People & Culture colleagues engage at S-Forum

  This year’s December meeting of People & Culture employees (i.e. the S-Forum) featured a new and interactive concept. After giving a business update on the current situation at ŠKODA AUTO, Maren Gräf, Board Member for People & Culture, provided an overview of the progress with the area’s People Strategy. Hot topics like diversity and the current status of the Fixkostenprogramm were discussed in an Open Talk with CEO Klaus Zellmer, who emphasised the key role that the People & Culture area plays in our transformation. In the next part of the programme, all 500 participants were divided into three groups, which focused on topics like the digitisation of HR processes, the attractiveness of the company as an employer and the goal of improving employee qualifications. Each group started with a short panel discussion and then worked in small teams on a strategic topic. In a special format, these teams received picnic baskets filled with sandwiches and fruit – and, last but not least, strategy-related questions so that everyone could contribute ideas. You can read more in the next edition of ŠKODA Mobil.

  Christmas Cards in a Smart and Sustainable Way

  This year too, you can also send Christmas wishes to your family or friends in the form of a ŠKODA digital postcard. Just choose one of the six themes, write a message and enter the e-mail address or copy and forward the link. It is simple, easy on the wallet and environmentally friendly.

  Send a digital postcard from here.
  

  Models and Services

  
  

  On the Road in the Indian Mountains

  Twelve journalists from several countries came to India to experience the KUSHAQ and SLAVIA cars in action. They tested the models designed specifically for the Indian market in favourable conditions, tackling steep hills and heavy traffic in the Dehradun region in the north of the country in a Peak-to-Peak race. The picturesque Ganges River Valley and the breathtaking peaks of the Himalayan foothills formed the backdrop.   
  

  A report and video from the press race can be found here.
  

  ENYAQ iVs Added to Carsharing in Kvasiny

  Since November, a fleet of 14 ENYAQ iV electric cars has been available at the ŠKODA Click employee carsharing facility in Kvasiny. Employees can borrow these cars for transport around the Kvasiny plant site and between other ŠKODA AUTO plants. By sharing cars, the carmaker is reducing CO2 emissions and contributing to the environmental goals set out in the company-wide NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030. 
  

  Find out how to rent an ENYAQ iV in Kvasiny here.

  how they see us

  Autosalon.tv (8 December 2022)

  ENYAQ RS iV
  

  We tested the

  ENYAQ RS iV on

  motorways, twisty

  mountain roads and

  dirt roads around

  Málaga, Spain.

  A very comfortable car despite the lowered sports chassis

  Fierce, sharp acceleration

  Excellent predictability and handling, even on unpaved roads

  Fast response of the infotainment system’s new version

  Comfortable sports seats

  High weight limits sporty cornering

  Lower battery charge reduces car dynamics

  The sporty look of the RS Series is better in the coupé version

  Safety
  

  New Feature Warns of Trains

  ŠKODA AUTO is testing a new Traffication function that can be installed in the onboard infotainment system. It is being tested in a pilot project in the Czech Republic and can now warn of approaching trains, thereby reducing the risk of accidents at railway crossings. The carmaker is working with Leo Express for now but is already in the process of integrating other rail carriers across Europe. Negotiations are underway with several other companies as well.

  OCTAVIA Defends Five Stars

  The current generation of ŠKODA’s bestseller has also succeeded in the stringent tests of the independent consumer organisation Euro NCAP. The validity of its full five-star rating in the EU, the UK and Norway has been extended until the end of 2028. The current tests are more demanding for frontal and side impacts, have extended requirements for autonomous emergency braking and now include post-impact safety. Since June, the OCTAVIA has been equipped with a central airbag (more on this in the October 2022 issue of ŠKODA Mobil), a knee airbag and enhanced driver assistance systems or driver fatigue detection as standard. 

  ŠKODA AUTO University

  
  

  Children’s Wishes Come True 

  In the run-up to Christmas, employees and students at ŠKODA AUTO University granted wishes to children who have disabilities or grew up in an orphanage. On 13 December, children from the Mladá Boleslav Primary School in Václavkova Street and the children’s home in Na Celně Street received their presents. In addition to the gifts under the tree, they also enjoyed a demonstration of virtual reality, logistics laboratories, starry sky projection in the lecture halls and several physics experiments.

  Motorsport
  

  The special was tested on broken roads in Greece

  In recent time, the new FABIA RS Rally2 competition car underwent a demanding four-day test on Greek gravel. Behind the car’s wheel were recent WRC2 World Champion Emil Lindholm and former World Championship front-runner Kris Meeke. Although the successor to the successful FABIA Rally2 evo has already passed homologation, ŠKODA Motorsport is continuing its testing to ensure that the car can withstand even the most demanding conditions.

  Achievements and Trophies
  

  Auto Trophy 2022

  ŠKODA was the most successful brand in this year’s Auto Zeitung readers’ poll, winning a total of five awards. The ENYAQ iV was the winner among imported electric SUVs up to EUR 50,000, and the SUPERB dominated the mid-range imported category and also won another award for the best value for money, while the KAMIQ clearly outperformed the competition in the category for best imported SUV up to EUR 30,000. ŠKODA also won the Best Imported Brand title for the ninth time in a row. 

  The Most Popular Car of 2023 in Switzerland

  For the third time in a row, ŠKODA has won the poll conducted by several Swiss magazines and websites. The OCTAVIA and ENYAQ iV models from the previous two years were followed up this year by the ENYAQ COUPÉ RS iV, which won among the 50 new car releases. They included cars launched on the Swiss market in 2022 and those available for order by March 2023 at the latest.

  Company Car of the Year 2022

  Two ŠKODA models won the readers’ poll of the Auto Bild trade magazine. The OCTAVIA outperformed its rivals in the mid-size car category, and the FABIA received the most votes in the small car category. This is the fourth time in a row that both models have won this award.

  More than 20,000 visitors to

  the e-SALON trade fair at the

  Letňany Exhibition Centre

  in Prague saw the VISION 7S

  concept and the ENYAQ iV

  portfolio at the ŠKODA AUTO

  Czech Republic

  booth.

• INTERVIEW

  Interview
  

  We’re pulling together like never before

  ŠKODA AUTO will continue its constructive dialogue with the KOVO Trade Union in 2023

  ver the past year, they have faced several challenges together that affected ŠKODA AUTO's operations and plans but also placed great demands on employees. In this interview, Klaus Zellmer, who took over as CEO from Thomas Schäfer in the summer, and Jaroslav Povšík, Chairman of the KOVO Trade Union, will tell you how they evaluate the end of 2022 and what their vision is for the coming year.

  It’s going to be another challenging year. However, we have proved that, as a team, we can cope with challenges pragmatically and efficiently – that’s also part of our ŠKODA DNA.

  Klaus Zellmer

  CEO ŠKODA AUTO

  Looking back at 2022: How would you rate the past year?

  K. Zellmer: It was a very challenging year for all of us. The war in Ukraine, inflation, the energy market situation and the parts shortage – all of this affected us and required immense flexibility from every one of us. Nevertheless, we can be proud of the results we’ve achieved so far under such difficult conditions. I would like to highlight a few milestones of the past year: The new design language and visual identity, as well as the world premiere of the VISION 7S. Our e-strategy is in full swing with, at present, four members of the highly successful ENYAQ iV family, and three more models to come by 2026. We’ve also laid the groundwork for tapping into new markets such as Vietnam and more than doubled our sales volume in India. Something else that had a personal impact on me was the help for Ukrainian refugees carried out in cooperation with KOVO Trade Union and with the support of many Škodians.

  J. Povšík: I fully agree that 2022 was an incredible marathon. We had to improvise a lot and couldn’t plan systematically – and that’s where the profound experience of our team and our employees came into play. We also managed to overcome the challenges because there was not a single conflict between the employee representatives and the company. Never before have we pulled the ropes together more closely.

  How important is the cooperation with the social partner in times like this? 

  J. Povšík: The social partner is traditionally very important within the VW Group and ŠKODA AUTO. However, it is normal that finding common ground in negotiations can be complicated at times. You always need to find a compromise between dreams, wishes and reality, and we’re doing well in that regard.

  K. Zellmer: Absolutely. This is why we were able to respond quickly to constantly changing developments in production and also managed to find the right balance between the company’s competitiveness, future investment necessities and excellent working conditions for our employees. Given these facts, we set a clear sign for all Škodians with the solidarity compensation we agreed on with the KOVO Trade Union. (Employees will receive CZK 25,000 for November 2022 in the December payment term, in addition to the second part of the corporate bonus and 5,000 points for their Cafeteria account – ed.) 
  

  ŠKODA AUTO will remain solid, strong, based on tradition and will continue to move step by step into the future towards eMobility. We will preserve jobs and a decent livelihood for people.

  Jaroslav Povšík

  Chairman of the KOVO Trade Union

  What was the common path to the solidarity compensation? 

  J. Povšík: Finding the way to solidarity compensation certainly hasn’t been easy. It would take a whole page to describe it. But let me talk about the outcome: It is the highest amount in history and is added on top of all previous bonuses, rewards and the values negotiated in the collective agreement. The reason for this is the current state of inflation, high costs, the war and the price of energy. I think we at ŠKODA AUTO are the only ones who have made this decision in the Czech Republic. Employees have supported the company extremely well in the past year, and the company is returning the favour by giving the employees a strong financial contribution. In addition, the company very considerately negotiates days off and compensates social costs with Cafeteria points contributions. We know that this works and that it was the right step because many trade unions from the Czech Republic called us to ask: “How on earth did you manage to do that?”

  K. Zellmer: In 2023, we will surely continue our constructive dialogue, including in the ŠKODA AUTO Supervisory Board, where three employee representatives are taking part in important discussions and decisions. As the elections for these representatives are currently underway, I encourage all of our employees who haven’t done so already to vote for their representatives. Having professional representation of both parties – company and employees – is crucial for a balanced Supervisory Board.

  Looking ahead: What lies ahead in 2023? 

  K. Zellmer: It is going to be another challenging year. The circumstances that we both have mentioned will not disappear by turning the calendar. However, we have proved that, as a team, we can cope with challenges pragmatically and efficiently – that’s also part of our ŠKODA DNA. 

  J. Povšík: You are certainly right when speaking of another challenging year ahead. I would even think that 2023, in terms of war, energy and the climate situation, will be the hardest one to predict in years, maybe even decades. Our actions, contributions and the good things we create will play a major role in shaping the course of 2023.

  What will ŠKODA AUTO be like in the coming years?

  K. Zellmer: Yes, there is also good news: Next year, we plan to produce more cars than this year. We are speeding up the transformation towards e-mobility with our NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030. To give you an idea of the scale: Over the next five years alone, we will be investing a total of EUR 5.6 billion in electromobility and another EUR 700 million in digitisation. Our goal is a BEV share of over 70% of our sales in Europe. And as of 2023, the new ŠKODA brand design provides as a compelling visual makeover for the electric future. In parallel, we strengthen our highly efficient ICE product portfolio with best-selling models like the new generations of the SUPERB and the KODIAQ in the second half of 2023 and an upgraded OCTAVIA in 2024. You can see we are well positioned for the future. But we all need to do our very best to remain highly competitive.

  J. Povšík: In my opinion, ŠKODA AUTO will remain solid, strong, based on tradition and will continue to move step by step into the future towards e-mobility. We will preserve jobs and a decent livelihood for people. I’ve been a Škodian for 46 years, so all I can say is that the ŠKODA brand will stay great and unbeatable.

  What would you wish to ŠKODA AUTO employees for the end of this year?

  K. Zellmer: Only the best, of course. Let me express my sincere gratitude for your hard work, passion and enthusiasm. It hasn’t been an easy year for any of us, but I’m proud of how you and we have been handling it. Keep up the good work! Enjoy the Christmas holidays with your loved ones, recharge your batteries, stay healthy and come back energised!

  J. Povšík: I would like to add something new to all those wishes. I wish the war in Ukraine and other world conflicts would end so that people wouldn’t need to be afraid of nuclear weapons. And that, instead of producing weapons (except those used for sports), they would put all their resources into restoring our planet and nature. ED
  

• CHRONICLE

  Chronicle

  Electrification Accelerates as Year of Big Changes Unfolds

  
  

  Electric SUV Coupé

  At the end of January, the carmaker unveiled a new body version of the ENYAQ COUPÉ iV electric car. The design features a sleek SUV coupé-style body and even better aerodynamics than the regular ENYAQ iV. The range-topping version in the Green Mamba colour complements the sporty RS range and has attracted a lot of attention. The new model also marks the start of ŠKODA’s electric offensive.

  Read more 

  Since 1993, ŠKODA AUTO has delivered more than 20,000 cars to police officers across the Czech Republic. This year, for example, 40 SUPERB COMBIs were delivered for motorway surveillance.
  

  Batteries from Mladá Boleslav

  In May, the carmaker began producing battery systems for all-electric cars from the entire VW Group on the MEB platform in Hall M6. More than EUR 130 million have been invested in the modifications, 250 employees work on the new line, and the current capacity is up to 250,000 battery systems per year..
  

  Read more 

  ŠKODA AFRIQ

  The intensive efforts of the students of the Secondary Vocational School of Mechanical Engineering resulted in the ŠKODA AFRIQ, which is a tribute to the specials for the famous Dakar Rally. The car’s body is based on the KAMIQ model. It also has all-wheel drive, a powerful 2.0 TSI engine and, in addition to its sporting features, a unique drinking-water generator.
  

  Read more 

  MONTE CARLO for Europe and India

  New models in 2022 included two versions of the MONTE CARLO. The first to receive this trim level with a sporty touch was the new-generation FABIA, joined by the Indian KUSHAQ during the summer.

  Read more 

  The INDIA 2.0 Programme at its Peak

  In March 2022, the Volkswagen Virtus sedan was unveiled as part of the INDIA 2.0 project. Now, the carmaker is heading for new goals in India, mainly exports from the local plants, the deployment of innovations and processes known from Mladá Boleslav (among others) and preparations for electromobility.

  Read more 

  Anniversary

  25

  emission Centre

  For more than 25 years, ŠKODA AUTO has operated its own state-of-the-art emissions test centre. The facility has undergone a great deal of development during that time. Today, thanks to several certificates, it has homologation competence and can work on projects in the field of combustion engines and electric drives.

  Read more 

  50

  crash tests

  This year, ŠKODA AUTO also marked 50 years since the first crash test for car approval was carried out in the former Czechoslovakia. The work of the former Institute for Motor Vehicle Research, which performed the test near Ruzyně Airport, is now carried on by a state-of-the-art crash laboratory at the Úhelnice polygon.

  Read more 

  10

  component production

  In October this year, the plant in Vrchlabí celebrated the 10th anniversary of its transformation from an automobile manufacturer to a component manufacturer. 
  

  
  

  30

  ice hockey

  ŠKODA AUTO has been associated with the Ice Hockey World Championship for three decades. It became a partner in 1992 and the main sponsor a year later. To celebrate the anniversary, the ŠKODA FAVORIT was driven by model Andrea Bezděková and master of ceremonies Tomáš Zástěra on an adventurous journey to the venue of this year’s championship in Tampere, Finland.

  Read more 

  The ŠKODA Trees project is responsible for this many trees that are already growing all over the Czech Republic. (Read more).

  New Colours, Logo and Design Language

  Of all the big changes that the carmaker has undergone, there is one that is definitely the biggest. Along with the unveiling of the VISION 7S, which is the first to use the Modern Solid design language, it also revealed its new corporate identity. It has chosen a new logo for the future. The ŠKODA lettering with cleverly integrated diacritics now play a prominent role and will also appear on the cars. The traditional logo with a winged arrow has also received a graphic simplification. The visual identity is based on elegant new colours: emerald green and vibrant electric green. The VISION 7S is a harbinger of ŠKODA’s large electric SUV family in the years to come.

  Read more 

  Change at the Top

  Klaus Zellmer took over as CEO on 1 July, replacing Thomas Schäfer who took over the same post at Volkswagen and also heads the VW Group’s volume brands segment.

  Read more 

  Diverse company

  In its company-wide NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030, the carmaker promotes and supports a company culture based on mutual respect and understanding. It participates in the May Diversity Month celebrations, publishes the Annual Diversity Report, prepared the new diversity strategy and supports the creation of employee groups and communities. For these purposes, it has established a platform for diversity, equity and inclusion at ŠKODA Space. In addition, this year ŠKODA AUTO became an official partner of the Prague Pride festival.

  Read more  

  In March, the 4-millionth DQ200 AUTOMATIC transmission, which has been in production since 2012, was built on the production lines in Vrchlabí. (Read more). 

  The WRC2 Title and the Arrival of the New Special

  The FABIA Rally2 evo special already excelled at the start of the season when Norwegian driver and defending champion, Andreas Mikkelsen, won the WRC2 category with it. The ŠKODA cars won not only the world championship but also several regional championships. ŠKODA Motorsport also completed the development of the successor to the FABIA RS Rally2.

  Read more 

  For the Benefit of Others and Nature

  The voluntary care for nature, biodiversity and charity projects expressed by ŠKODA AUTO employees has a long tradition and is an integral part of the company culture. The employees’ commitment to this cause knows no boundaries, and volunteering simply runs in their blood. Now everyone has the chance to get involved at any time through the ŠKODA Volunteers employee group.

  We will help the world live smarter 

  Even before ŠKODA introduced major changes to its corporate identity, the brand was already showing the world its values and mission. They are summed up in the new motto, “We will help the world live smarter”. The new vision is to offer customers modern and accessible mobility with everything they need and unexpected details they will love. This approach was also brought to life in a supplement that accompanied the May 2022 issue of ŠKODA Mobil.

  Legend Reborn

  The carmaker has looked back over its rich past several times the past year, and in the case of the restored ŠKODA 1100 OHC Coupé racing special, it was really worth it. After more than seven years of work, the restored special, which was produced in just two units at the turn of the 1950s and 1960s, was presented to the public.

  Read more 

• FORCE

  FORCE Program
  

  FORCE Program is increasingly important

  Interview with Michael Oeljeklaus, Board Member for Production and Logistics

  The end of 2022 is fast approaching. Could you briefly summarise what this year was like for the Production and Logistics area?

  This has been the third year in a row when we have faced the impacts of four different crises, and they have influenced our supply chains in a major way. Naturally, the resulting problems are also reflected in production: We often have to adapt the mix of vehicles produced to the state of the parts being supplied. To deliver as many cars as possible to our customers, we also produce incomplete cars, whose completion not only places high demands on logistics but also ties up our financial resources.

  How specifically did the FORCE Program help during this difficult time?

  In the four years of its operation, the FORCE Program has gained a firm position in our decision-making. The targets for the individual action areas, which we evaluate and update every year, are linked to our company-wide NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030. Our individual themes address strategic challenges and also respond to current needs in Production and Logistics. The FORCE Program has helped us to save approximately EUR 160 million in recent years, and we expect a positive result for this year as well. We will know the specific figures in January.

  It turns out that we are able to handle this challenging transition to the modern future despite ever-increasing competition and the pressure to maintain operating costs.

  The carmaker has set ambitious goals with the NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030 and will bring three new electric models to the market by 2026. Can you please explain the role that the FORCE Program will play in this regard?

  Electromobility is proving to be the way to go. Our all-electric ENYAQ iV and ENYAQ COUPE iV models have been well received by the professional and general public, and they are recording high sales. It is the increase in sales of higher value-added vehicles that helps us to keep our economic results positive. The next electric models will place high demands on technical and organisational changes in production and quality readiness of SOPs. At the same time, in the current energy situation, every measure that helps us to reduce consumption is increasingly important. The cheapest energy is the energy that we do not use. All these topics are addressed by the FORCE Program.

  The FORCE Program was successfully implemented on the Indian market. Has it proved to be beneficial in the regions as well? 

  The Indian market has started to develop very successfully thanks to our new models, and there is great potential for future growth. With our established production capacity, it is a base for us to expand further in Asia. In India, we are now responsible for the production and sales of the entire VW Group, and for this reason, production at our plants there is extremely important to us. From the beginning, our colleagues in India have been very active in implementing the FORCE Program, and we inspire each other with ideas in regular meetings. The fact that they also see this as a very beneficial programme for our company is once again borne out by the figures, as they have managed to implement measures with a potential of more than EUR 16 million in the first three years. They also report on their actions and successes via ŠKODA Mobil, most recently in the December issue.

  What will next year be like for the Production and Logistics area?

  We have to expect that the difficult situation in the automotive industry will continue into next year. This will continue to place high demands on all of our employees. However, the past few years have demonstrated the team’s high loyalty and commitment and, therefore, that we can handle these increased demands when everyone is involved. Of course, everyone deserves a big thank you for that. It turns out that we are able to handle this challenging transition to the modern future despite ever-increasing competition and the pressure to maintain operating costs.

  Finally, a more personal question: Where and how will you be spending Christmas this year?

  This holiday season, my family and I will be at my parents' home in northern Germany, and I‘m looking forward to it! I would also like to extend my best wishes to all of our employees for a peaceful and relaxing time and a refreshing start to 2023. ED
  

• Green Future / ŠKODA Stromky – fotogalerie

  Nadační fond ŠKODA AUTO zajistil odborné ošetření tří památných stromů, které se nacházejí v parku Tří císařů u Česany.

  Dobrovolníci z útvaru SR – Vnější vztahy sázeli hrušně v okolí Moravské Nové vsi.

  Škodováci z Centrální pilotní haly se podíleli na akci v okolí Liberecka, kde výsadbu stromků zastřešila Nadace Ivana Dejmala.

  Další dobrovolnickou akcí byla Sázíme stromky pro potomky, do které se zapojili zaměstnanci útvaru GQF.

• VZOR

  Sysel při západu slunce na Radouči

  Bedřichov po cestě na přehradu 

  Zima v Arberu

  Přehrada Souš

  Kozí hřbety nad Špindlerovým Mlýnem

  Mléčná dráha nad osadou Jizerka

• Udržitelnost – fotogalerie

  Studenti německé Univerzity Ostfalia prezentovali zástupcům oddělení VP – Výrobkový marketing v čele s jeho vedoucím Björnem Kröllem výsledky svých výzkumů o vnímání udržitelné mobility generací Z.

  Studenty doprovázela jejich profesorka Helena Wisbert, která v minulosti několik let působila v mladoboleslavské ŠKODA AUTO v oblasti Prodeje a marketingu.

  Setkání proběhlo v designové hale automobilky v Bezděčíně.

  Studenti si tak mohli detailně prohlédnout i hliněný model designového konceptu VISION 7S…

  … a další využití udržitelných materiálů jim představil Dalibor Kopáč, koordinátor útvaru EKX/2 – Koroze, povětrnostní odolnost, vývoj materiálů, na příkladu demonstračního vozu OCTAVIA v řezu.

  Po programu v Bezděčíně účastníci navštívili ještě ŠKODA Muzeum a výrobní závod.

• Okem zrcadlovky – fotogalerie

  Slovinsko – vyhlídka „Orlove Glave“ 1 682 m n. m.

  Podzimní Mumlavský vodopád

  Výhled na kostel sv. Martina přes Bledské jezero

  Molo s pramicí u Bledského jezera
  

  Mlhavý podzimní Hallstatt

  Triglavský národní park pod Julskými Alpami

• eMobilita / Vzdělávání – fotogalerie

   

   

   

   

   

   

• Pravidla soutěže Motorsport

  Pravidla soutěže ve ŠKODA Mobilu

  1. Pořadatel Soutěže

  Společnost ŠKODA AUTO a.s., se sídlem tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, 293 01 Mladá Boleslav, IČO: 00177041, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze pod sp. zn. B 332 (dále jen „Pořadatel“), pořádá tuto čtenářskou soutěž (dále jen „Soutěž“), jejíž postup a podmínky upravují tato pravidla (dále jen „Pravidla“).

  2. Doba trvání soutěže

  Soutěž probíhá v době od 27. 08. 2021 do 20. 09. 2021 (dále jen „Doba soutěže“).

  3. Soutěžící

  Soutěže se může účastnit každý čtenář zaměstnaneckých novin ŠKODA Mobil, který v Době soutěže vyplní kvíz a své odpovědi zašle na e-mailovou adresu skoda.mobil@skoda-auto.cz (dále jen „Soutěžící“). Soutěžící se zavazuje uvádět v soutěžní registraci pouze pravdivé údaje.

  Soutěžící mladší 18 let se mohou Soutěže zúčastnit pouze se souhlasem svého zákonného zástupce, který je povinen se na žádost Pořadateli prokázat.

  Ze Soutěže jsou vyloučeni zaměstnanci útvaru GK/1 jako organizátora soutěže a osoby těmto osobám blízké podle § 22 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů.

  4. Princip Soutěže

  Úkolem soutěžícího je zodpovědět otázky v kvízu, který Pořadatel zveřejní v tištěné verzi zaměstnaneckých novin ŠKODA Mobil (vydání Září 2021), nebo v online verzi novin téhož vydání na webové adrese www.skodamobil.cz. Zodpovězením otázek se rozumí odeslání odpovědí na kvízové otázky na e-mailovou adresu skoda.mobil@skoda-auto.cz. Každý soutěžící může odeslat své odpovědi za Dobu soutěže jen jednou. Ze správných odpovědí budou vylosováni 5 výherců (dále jen „Výherce“).

  5. Výhra v Soutěži

  Výhrou jsou následující ceny:

  5x Jízda vozem FABIA Rally2 evo
  

  6. Kontaktování Výherce a podmínky čerpání výhry

  Pořadatel bude Výherce informovat o výhře zejména telefonicky/písemně na kontaktní telefonní číslo / e-mailovou adresu, které Soutěžící uvedl v e-mailu se svými odpověďmi, a to nejpozději do 14 dnů od ukončení Soutěže. S Výhercem se Pořadatel následně dohodne na způsobu předání Výhry. Standardní způsob předání výhry je osobní předání. Podmínkou předání výhry je podpis předávacího protokolu nebo potvrzení o převzetí ze strany Výherce.

  Výhru není možné alternativně vyplatit v hotovosti ani v jiném plnění. Výhra není soudně vymahatelná. Poskytovatelem výhry je Pořadatel. Pořadatel nenese žádnou odpovědnost za jakákoliv rizika a závazky související s užíváním výhry. Pořadatel si rovněž vyhrazuje právo výměny výhry za výhru, která je odpovídající náhradou.

  V případě, že Výherce výhru nepřevezme osobně ve sjednaném termínu, ztrácí na výhru nárok a výhra propadne, aniž by Výherci vznikl nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany Pořadatele.

  7. Pravidla ochrany osobních údajů (v souladu s GDPR 2016/679)

  Vyplněním kvízu a zasláním odpovědí na výše uvedenou e-mailovou adresu Soutěžící vědomě a dobrovolně souhlasí s Pravidly soutěže (viz tento dokument), což znamená:

  – zařazení do soutěže a příslušné evidence Soutěžících;

  – zasílání informačních e-mailů týkajících se této Soutěže;

  – případné zveřejnění jeho osobních údajů v rozsahu jméno a útvar na výherní listině.

  Osobní údaje budou uchovávány pouze pro potřebu Soutěže a nebudou využívány k marketingovým účelům.

  Osobní údaje se zpracovávají po dobu od jejich poskytnutí v rámci Soutěže až do vyhlášení výsledků Soutěže, maximálně však na 1 rok od jejich poskytnutí. Osobní údaje jsou od Soutěžícího získávány na základě pravdivě vyplněného registračního e-mailu (e-mail se správnými odpověďmi zaslaný na skoda.mobil@skoda-auto.cz). Osobní údaje Soutěžícího budou zpracovány ve výše uvedeném rozsahu v elektronické databázi správce osobních údajů, popř. zpracovatelem, se kterým správce osobních údajů (Pořadatel) uzavře příslušnou smlouvu.

  Požádá-li Soutěžící o informaci o zpracování svých osobních údajů, je mu správce a případně i zpracovatel povinen tuto informaci bez zbytečného odkladu předat. Každý Soutěžící, který zjistí nebo se domnívá, že správce provádí zpracování jeho osobních údajů, které je v rozporu s ochranou soukromého a osobního života Soutěžícího nebo v rozporu se zákonem, může požádat správce o vysvětlení nebo požadovat, aby správce odstranil takto vzniklý stav. Soutěžící má právo (omezení zpracování, oprava osobních údajů, doplnění nebo likvidace osobních údajů, podání stížnosti) se obracet na správce na: DPoffice@skoda-auto.cz.

  Kontakty:

  Pověřenec pro ochranu osobních údajů ve ŠKODA AUTO: DPO@skoda-auto.cz

  Úřad pro ochranu osobních údajů: www.uoou.cz.

  8. Ostatní ustanovení

  Pořadatel neodpovídá za přímé či nepřímé škody v souvislosti s účastí v Soutěži. Nebezpečí škody na výhře přechází na Výherce okamžikem předání výhry Výherci. Pořadatel není odpovědný za jakékoli technické problémy vzniklé při přenosu dat elektronickými prostředky.

  Pořadatel si vyhrazuje právo bez udání důvodu vyloučit Soutěžícího, jehož chování či jednání vykazuje známky nekalého či podvodného jednání. Osoby nesplňující podmínky účasti v Soutěži nebo jednající v rozporu s Pravidly Soutěže nebudou do Soutěže zařazeny. I pokud taková osoba splní některé podmínky pro získání výhry, např. v důsledku nepravdivých informací, které poskytla, nestává se Výhercem a nemá nárok na výhru. Výhra bude v takovém případě předána dalšímu Soutěžícímu v pořadí. Soutěžící bude vyloučen v případě, že Pořadatel zjistí nebo bude mít oprávněné podezření na spáchání podvodného nebo nekalého jednání ze strany některého ze Soutěžících či jiné osoby, která dopomohla danému Soutěžícímu k získání Výhry.

  Pořadatel si vyhrazuje právo i bez uvedení důvodů Dobu soutěže zkrátit, Soutěž přerušit nebo zrušit či změnit její Pravidla, a to i bez udělení výhry a bez poskytnutí náhrad. Pořadatel si rovněž vyhrazuje právo nahradit ohlášenou výhru předmětem podobného typu a odpovídající hodnoty a upravit podmínky předání výhry v případě, že výhra nebude poskytnuta způsobem umožňujícím předání výhry vítězům v souladu s těmito Pravidly.

  Pořadatel má právo konečného rozhodnutí ve všech záležitostech Soutěže včetně rozhodnutí o neudělení výhry v Soutěži a také si vyhrazuje právo konečného posouzení splnění či nesplnění podmínek stanovených pro získání výhry v Soutěži. Výhru nezískají ti Soutěžící, kteří nesplní byť jen okrajově či částečně stanovené podmínky pro získání výhry. Pořadatel tímto nepřebírá vůči Soutěžícím žádné jiné závazky, a tito nemají nárok na jakákoliv jiná plnění ze strany Pořadatele než uvedená v těchto Pravidlech.

  V případě, že dojde ke změnám podmínek a Pravidel Soutěže, bude toto učiněno písemně ve formě aktualizace těchto Pravidel. Aktuální verze těchto Pravidel je v plném znění dostupná na www.skodamobil.cz. Soutěžící nemá právo na náhradu nákladů spojených s účastí v Soutěži, a to ani v případě změny těchto Pravidel.

  Tato Pravidla jsou platná a účinná ode dne 27. 08. 2021.

• Modely – fotogalerie

  Černě lakované nápisy na zadních dveřích a difuzor zadního nárazníku s odrazkou v celé šíři.

   Součástí rozsáhlé standardní výbavy modelu ENYAQ RS iV jsou například dekorační lišty na přístrojové desce a ve výplni dveří v dekoru Carbon, ambientní osvětlení a kontrastní švy.

   Nechybí ani vyhřívaná sportovní sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou a logem RS.

• Fotbal – fotogalerie

  Vítězné trofeje 

  Letošní turnaj vyhrál tým Odborů KOVO.
  

  Klaus Zellmer, předseda představenstva, a Maren Gräf, členka představenstva za oblast Lidé a kultura, předali šek v hodnotě 15 000 Kč Centru 83.
  

  Na hřišti mezi sebou soupeřilo osm fotbalových týmů.

  Program zpestřil i zápas mladých fotbalistů z FK Mladá Boleslav.
  

  Doprovodný program akce zahrnoval prohlídku hasičské techniky…

  …možnost zahrát si stolní fotbálek…

  … nebo si prohlédnout model ENYAQ RS COUPÉ iV

• EDU – fotogalerie

   

   

   

• Srdcovka – fotogalerie

  Klienti se učí samostatnosti pod dohledem specializovaných pracovníků...

  ... ti se v rámci organizace Pferda starají zhruba o 70 klientů.

  Projekt Mami, tati, jsem dospělý se věnuje i finanční gramotnosti...

  ... vede však klienty i k tomu, jak správně nakupovat.

• Green Future / Udržitelnost – fotogalerie

  Na počátku října dobrovolníci zvelebovali mladoboleslavskou lokalitu, na které v budoucnu vyroste Nábřežní park.
  

  Akce Společně k udržitelnosti proběhla pod patronací útvaru ES – Plánování a koordinace.
  

  Na 40 zaměstnanců oblasti Technického vývoje se rozdělilo do několika skupin, z nichž se každá věnovala jiné činnosti.
  

• ŠKODA Classic Tour – fotogalerie

   

   

   

   

   

   

   

• eMOBILITA – fotogalerie

  Studie VISION 7S představuje sedmimístné elektrické SUV s řadou neotřelých řešení.

  V říjnu vyrazil částečně funkční model vozu nejprve do Anglie, k vidění byl v Londýně u Tower Bridge a následně si ho na vlastní kůži vyzkoušeli novináři v Peterborough.

  Následovala také novinářská prezentace studie ve španělském přímořském letovisku Marbella.

  Kola mají průměr 22" a aerodynamické ráfky jsou téměř zcela uzavřené.

  Studie vozu VISION 7S zaujme jak celkovým vzhledem, tak řadou netradičních detailů.

  Interiéru dominuje velká otočná obrazovka s úhlopříčkou 14,6".

  Při ukázce vozu řada novinářů oceňovala jednoduché mechanické ovládání některých základních funkcí.

  Spíše designérskou libůstkou studie je oválný volant. Že by v běžných řadových vozech nahradil klasické kulaté totiž není příliš pravděpodobné.

  Co by to bylo za vůz ŠKODA bez Simply Clever prvků? V případě vozu VISION 7S jde například o magnetické úchyty na mobilní telefon.

  Studie vozu zdůrazňuje přístup ŠKODA AUTO k udržitelnosti. Podlaha a zavazadlový prostor jsou tak celé vyrobeny z materiálu z recyklovaných pneumatik.

• Škodováci – fotogalerie

  Zdeněk Bukal jezdí v modelu ŠKODA 440 SPARTAK.

  Svůj SPARTAK si i sám restauroval.

  Některé díly, zvlášť ty plastové, si vyrobil za pomoci 3D tisku.

  Aktuálně doma skládá také model ŠKODA 1000 MB po babičce.

• Společenská odpovědnost – fotogalerie

  Dobrovolníci se ve velké míře podíleli na pomoci Ukrajině…

  … za což jim ukrajinské rodiny, které uprchly do České republiky, poděkovaly.

  Dobrovolníci například pomáhali i na letošním Jóga Festu.

  Sázení stromků, úklidy přírody a okolí českých závodů patří mezi nejčastější dobrovolnické aktivity škodováků.

• Pravidla soutěže PDF

• Pravidla soutěže

  Pravidla soutěže ve ŠKODA Mobilu

  1. Pořadatel Soutěže

  Společnost ŠKODA AUTO a.s., se sídlem tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, 293 01 Mladá Boleslav, IČO: 00177041, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze pod sp. zn. B 332 (dále jen „Pořadatel“), pořádá tuto čtenářskou soutěž (dále jen „Soutěž“), jejíž postup a podmínky upravují tato pravidla (dále jen „Pravidla“).

  2. Doba trvání soutěže

  Soutěž probíhá v době od 24. 6. 2022 do 17. 7. 2022 (dále jen „Doba soutěže“).

  3. Soutěžící

  Soutěže se může účastnit každý čtenář zaměstnaneckých novin ŠKODA Mobil, který v Době soutěže vyplní kvíz a své odpovědi zašle na e-mailovou adresu skoda.mobil@skoda-auto.cz (dále jen „Soutěžící“). Soutěžící se zavazuje uvádět v soutěžní registraci pouze pravdivé údaje.

  Soutěžící mladší 18 let se mohou Soutěže zúčastnit pouze se souhlasem svého zákonného zástupce, který je povinen se na žádost Pořadateli prokázat.

  Ze Soutěže jsou vyloučeni zaměstnanci útvaru GK/1 jako organizátora soutěže a osoby těmto osobám blízké podle § 22 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů.

  4. Princip Soutěže

  Úkolem soutěžícího je zodpovědět otázky v kvízu, který Pořadatel zveřejní v tištěné verzi zaměstnaneckých novin ŠKODA Mobil (vydání Červenec 2022), nebo v online verzi novin téhož vydání na webové adrese www.skodamobil.cz. Zodpovězením otázek se rozumí odeslání odpovědí na kvízové otázky na e-mailovou adresu skoda.mobil@skoda-auto.cz. Každý soutěžící může odeslat své odpovědi za Dobu soutěže jen jednou. Ze správných odpovědí bude vylosován 1 výherce (dále jen „Výherce“).

  5. Výhra v Soutěži

  Výhrou je následující cena:

  1x Kniha ŠKODA – automobily na plakátech a v prospektech, 1945–2022.
  

  6. Kontaktování Výherce a podmínky čerpání výhry

  Pořadatel bude Výherce informovat o výhře zejména telefonicky/písemně na kontaktní telefonní číslo / e-mailovou adresu, které Soutěžící uvedl v e-mailu se svými odpověďmi, a to nejpozději do 14 dnů od ukončení Soutěže. S Výhercem se Pořadatel následně dohodne na způsobu předání Výhry. Standardní způsob předání výhry je osobní předání. Podmínkou předání výhry je podpis předávacího protokolu nebo potvrzení o převzetí ze strany Výherce.

  Výhru není možné alternativně vyplatit v hotovosti ani v jiném plnění. Výhra není soudně vymahatelná. Poskytovatelem výhry je Pořadatel. Pořadatel nenese žádnou odpovědnost za jakákoliv rizika a závazky související s užíváním výhry. Pořadatel si rovněž vyhrazuje právo výměny výhry za výhru, která je odpovídající náhradou.

  V případě, že Výherce výhru nepřevezme osobně ve sjednaném termínu, ztrácí na výhru nárok a výhra propadne, aniž by Výherci vznikl nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany Pořadatele.

  7. Pravidla ochrany osobních údajů (v souladu s GDPR 2016/679)

  Vyplněním kvízu a zasláním odpovědí na výše uvedenou e-mailovou adresu Soutěžící vědomě a dobrovolně souhlasí s Pravidly soutěže (viz tento dokument), což znamená:

  – zařazení do soutěže a příslušné evidence Soutěžících;

  – zasílání informačních e-mailů týkajících se této Soutěže;

  – případné zveřejnění jeho osobních údajů v rozsahu jméno a útvar na výherní listině.

  Osobní údaje budou uchovávány pouze pro potřebu Soutěže a nebudou využívány k marketingovým účelům.

  Osobní údaje se zpracovávají po dobu od jejich poskytnutí v rámci Soutěže až do vyhlášení výsledků Soutěže, maximálně však na 1 rok od jejich poskytnutí. Osobní údaje jsou od Soutěžícího získávány na základě pravdivě vyplněného registračního e-mailu (e-mail se správnými odpověďmi zaslaný na skoda.mobil@skoda-auto.cz). Osobní údaje Soutěžícího budou zpracovány ve výše uvedeném rozsahu v elektronické databázi správce osobních údajů, popř. zpracovatelem, se kterým správce osobních údajů (Pořadatel) uzavře příslušnou smlouvu.

  Požádá-li Soutěžící o informaci o zpracování svých osobních údajů, je mu správce a případně i zpracovatel povinen tuto informaci bez zbytečného odkladu předat. Každý Soutěžící, který zjistí nebo se domnívá, že správce provádí zpracování jeho osobních údajů, které je v rozporu s ochranou soukromého a osobního života Soutěžícího nebo v rozporu se zákonem, může požádat správce o vysvětlení nebo požadovat, aby správce odstranil takto vzniklý stav. Soutěžící má právo (omezení zpracování, oprava osobních údajů, doplnění nebo likvidace osobních údajů, podání stížnosti) se obracet na správce na: DPoffice@skoda-auto.cz.

  Kontakty:

  Pověřenec pro ochranu osobních údajů ve ŠKODA AUTO: DPO@skoda-auto.cz

  Úřad pro ochranu osobních údajů: www.uoou.cz.

  8. Ostatní ustanovení

  Pořadatel neodpovídá za přímé či nepřímé škody v souvislosti s účastí v Soutěži. Nebezpečí škody na výhře přechází na Výherce okamžikem předání výhry Výherci. Pořadatel není odpovědný za jakékoli technické problémy vzniklé při přenosu dat elektronickými prostředky.

  Pořadatel si vyhrazuje právo bez udání důvodu vyloučit Soutěžícího, jehož chování či jednání vykazuje známky nekalého či podvodného jednání. Osoby nesplňující podmínky účasti v Soutěži nebo jednající v rozporu s Pravidly Soutěže nebudou do Soutěže zařazeny. I pokud taková osoba splní některé podmínky pro získání výhry, např. v důsledku nepravdivých informací, které poskytla, nestává se Výhercem a nemá nárok na výhru. Výhra bude v takovém případě předána dalšímu Soutěžícímu v pořadí. Soutěžící bude vyloučen v případě, že Pořadatel zjistí nebo bude mít oprávněné podezření na spáchání podvodného nebo nekalého jednání ze strany některého ze Soutěžících či jiné osoby, která dopomohla danému Soutěžícímu k získání Výhry.

  Pořadatel si vyhrazuje právo i bez uvedení důvodů Dobu soutěže zkrátit, Soutěž přerušit nebo zrušit či změnit její Pravidla, a to i bez udělení výhry a bez poskytnutí náhrad. Pořadatel si rovněž vyhrazuje právo nahradit ohlášenou výhru předmětem podobného typu a odpovídající hodnoty a upravit podmínky předání výhry v případě, že výhra nebude poskytnuta způsobem umožňujícím předání výhry vítězům v souladu s těmito Pravidly.

  Pořadatel má právo konečného rozhodnutí ve všech záležitostech Soutěže včetně rozhodnutí o neudělení výhry v Soutěži a také si vyhrazuje právo konečného posouzení splnění či nesplnění podmínek stanovených pro získání výhry v Soutěži. Výhru nezískají ti Soutěžící, kteří nesplní byť jen okrajově či částečně stanovené podmínky pro získání výhry. Pořadatel tímto nepřebírá vůči Soutěžícím žádné jiné závazky, a tito nemají nárok na jakákoliv jiná plnění ze strany Pořadatele než uvedená v těchto Pravidlech.

  V případě, že dojde ke změnám podmínek a Pravidel Soutěže, bude toto učiněno písemně ve formě aktualizace těchto Pravidel. Aktuální verze těchto Pravidel je v plném znění dostupná na www.skodamobil.cz. Soutěžící nemá právo na náhradu nákladů spojených s účastí v Soutěži, a to ani v případě změny těchto Pravidel.

  Tato Pravidla jsou platná a účinná ode dne 24. 06. 2022.

• Motorsport – fotogalerie

  Emil Lindholm se spolujezdkyní Reetou Hämäläinen si zajistili titul mistrů světa v kategorii WRC2.

  Stačilo jim dojet na úzkých a kluzkých silnicích Japonské na třetím místě.

  Vítězství v týmovém hodnocení slavil i jejich tým Toksport WRT startující s podporou ŠKODA Motorsport.

  Nová FABIA RS Rally2 se představila na šotolinové Lausitz Rally.

  V rekultivovaném areálu povrchových hnědouhelných dolů severovýchodního Saska se jezdci potýkali s náročným terénem. Hrubý štěrk střídaly úseky s měkkým, skoro pískovým podložím.

  Andreas Mikkelsen za volantem nového speciálu si s tím poradil a v závodě zvítězil.

• Indie / Návštěva – fotogalerie

  Členové představenstva si prohlédli výrobu v závodě v Púně. Na snímku zleva: Christian Schenk (Finance a IT), Michael Oeljeklaus (Výroba a logistika), Piyush Arora (Managing director SAVVWIPL) a Johannes Neft (Technický vývoj).

  Setkání se zaměstnankyněmi si nemohla nechat ujít Maren Gräf, členka představenstva za oblast Lidé a kultura.

  Návštěva z Mladé Boleslavi dostala od indických hostitelů na čelo značku pro štěstí, tzv. tilak. Na snímku předseda představenstva Klaus Zellmer.

• Roadshow – fotogalerie

   Posadit se do elektromobilu ENYAQ COUPÉ RS iV a nechat se vyfotit bylo pro zaměstnance velkým lákadlem.

  Expozice postupně navštívila závody v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí i areál Technického vývoje v Česaně. 

  Odměnou pro účastníky soutěží byly například energetické bonbony. 

   Roadshow si nenechali ujít ani studenti Středního odborného učiliště strojírenského při ŠKODA Academy.

  Nástěnku postupně ozdobily stovky snímků účastníků.

  Expozici navštívili také členové představenstva. V Mladé Boleslavi dorazil předseda představenstva Klaus Zellmer… 

  … a také Michael Oeljeklaus, člen představenstva za oblast Výroby a logistiky.

  V Česaně si pak vyzkoušel dobít baterii prostřednictvím rotopedu Johannes Neft, člen představenstva za oblast Technického vývoje.

• Vyroci – fotogalerie

  Další akce k oslavě jubilea proběhla na zámku Schloss Hof. Na snímku obchodní ředitel ŠKODA Österreich Max Egger.

   Na velkém setkání v linecké Tabakfabrik předali Karl Neuhold, vedoucí EDE – Design exteriéru, a Luboš Vlček, vedoucí VE – Prodej Evropa, pamětní plakety Maxi Eggerovi a dalším zástupcům importéra.

  Novináři a další účastníci akce si prohlédli také řadu historických vozů ŠKODA včetně zrestaurovaného soutěžního speciálu 1100 OHC.

  Představil se i koncept čistě elektrického soutěžního speciálu Kreisel RE-X1, který vychází z vozu FABIA Rally2 evo.

  A chybět nemohla ani současná řadová produkce vozů ŠKODA, v tomto případě modely FABIA a KAROQ.

• CI – fotogalerie

   

   

   

   

   

  
  

  
  

  
  

• Seno – fotogalerie

  
  

  
  

  
  

• Dětské tábory / Rozhovor – fotogalerie

   

   

   

   

   

• IVET – fotogalerie

  Inovační novinky z dílny škodováků si přišli prohlédnout i členové představenstva představenstva v čele s Klausem Zellmerem. 

  IVET se nesl i duchu udržitelných materiálů určených do vozů ŠKODA.

   K. Zellmer si část inovací i otestoval a vyzkoušel.

   Detail systému watergen, který navrhli žáci SOUs ve voze AFRIQ.

  Na IVETu nesměl chybět ani hliněný model studie VISION 7S. 

  Návštěvníci mohli obdivovat téměř 40 inovačních nápadů.

  Letošní IVET organizovali Darek Čižinský a jeho vedoucí Petr Šedivý z útvaru EB/1 – Inovace.

  Škodováci na IVETu prezentovali vlastní inovace, ale i věci, které vytvářejí pro koncern VW nebo další partnery.

• Nadační fond ŠKODA AUTO – fotogalerie