Model / peaq
OK
Vrcholný model začíná sbírat body
Premiéra až sedmimístného elektrického SUV Peaq se blíží. Vůz zatím krytý kamufláží si již vyzkoušeli novináři.
Severoitalské jezero Como obklopené historickými vilami po staletí přitahuje umělce i filmaře. K jeho břehům zamířil James Bond ve snímku Casino Royale, natáčely se zde i scény Hvězdných válek. Na konci března se do tohoto prostředí vydal také chystaný vrcholný elektrický model značky Škoda – SUV Peaq se speciální kamufláží. Ještě před světovou premiérou, plánovanou na polovinu letošního roku, si ho vyzkoušeli novináři. Zároveň byly odtajněny některé podrobnosti o výbavě, parametrech a vlastnostech vozu.
2 970 mm
Rozvor vozu Peaq z něj činí nejprostornější model v historii značky Škoda.
935 l
Objem zavazadlového prostoru v pětimístném uspořádání je největší ze všech vozů Škoda.
> 600 km
Peaq nabídne dojezd na jedno nabití přesahující 600 kilometrů.
Peaq zaujme dosud nejpropracovanější podobou designového jazyka Modern Solid, prostorností a důrazem na pohodlí. Díky téměř třímetrovému rozvoru si cestující ve druhé i třetí řadě užijí mimořádný komfort. K dispozici bude pět variant interiéru včetně provedení Sportline. Čalounění vybraných verzí je výhradně veganské a udržitelné – zahrnuje více než 50 kilogramů recyklovaných materiálů.
Chtěli jsme zdůraznit eleganci vozu, proto jsme zvolili tlumenější odstíny v kombinaci s matnou fólií. Barevně dominuje Škoda Emerald Green, doplněná jemnými tóny západu slunce.
Petr Petzet
Designér, ED – Škoda Design
„Z testovací jízdy s prototypem Peaq jsme získali dobré první dojmy. Vůz nabízí vyvážený poměr mezi jízdním komfortem a ovladatelností – s volitelným adaptivním odpružením. Interiér je luxusní a praktický. Slabinou může být relativně nižší poloha za volantem oproti některým konkurentům.“
Whatcar.com, 29. 3. 2026
„V detailech auto přesvědčuje promyšlenými řešeními. Výsuvná madla dveří patří k nejlepším na trhu: elektricky vysouvaná, ale přímo spojená s táhlem dveří – bez jakékoli prodlevy. Takhle to vypadá skutečný komfort ovládání.“
Autobild.de, 30. 3. 2026
„Peaq míří jasně na rodiny, které hledají prostorný elektromobil s praktickými prvky Simply Clever a nechtějí dělat kompromisy. Zároveň osloví manažery, kteří chtějí to nejlepší, co Škoda Auto nabízí. Na základě prvních dojmů z Itálie si myslím, že se to povedlo.“
fDrive.cz, 31. 3. 2026
Pohoda na cestách
Na ještě vyšší komfort při jízdě se zaměřuje balíček Relax. Obsahuje sedadla s masážní funkcí, elektricky nastavitelnou ergonomickou oporu nohou, dva polštáře na předních sedadlech, skládací stolek i integrovanou aplikaci pro wellness. Ta nabízí šest režimů – pro relaxaci, protažení nebo načerpání energie – a kýženého výsledku dosahuje mimo jiné úpravou nastavení klimatizace, ambientního osvětlení či masážní funkce sedadel. Zážitek pak dokreslí špičkový zvukový systém, který Škoda Auto vyvinula ve spolupráci s prémiovou značkou Sonos.
Vůbec poprvé se u modelu Škoda objeví výsuvné kliky dveří, které zlepšují aerodynamiku vozu. Zachovávají přitom nejvyšší bezpečnostní standardy a lze je aktivovat i mechanicky – stačí stisknout přední část kliky označenou symbolem tří teček.
Zcela novým prvkem výbavy je panoramatická střecha s dynamicky řízeným zastíněním. Pomocí elektrického napětí mění průhlednost skla a propustnost světla. Jde přitom o vůbec největší panoramatickou střechu, jakou kdy Škoda na svých vozech nabídla.
Zákazníci si budou moci vybrat ze tří variant pohonu a baterie – označených 60, 90 a 90x – s výkonem od 150 do 220 kW. Verze 90 a 90x nabízejí dojezd přes 600 kilometrů a z 10 na 80 procent kapacity je lze dobít stejnosměrným proudem za pouhých 28 minut. Verze 60 zvládne tentýž výkon za 27 minut.
Kamufláž se inspirovala horskými vrcholky
Název modelu Peaq vychází z anglického slova pro vrchol (peak). Horské vrcholky spolu s barevností západu slunce se promítly i do kamufláže vozu, jejímž úkolem je před premiérou zakrýt jeho proporce, tvary a různé detaily. „Zároveň však každá kamufláž tak trochu vypráví příběh daného modelu,“ popisuje přístup k maskování auta designér Petr Petzet z útvaru ED – Škoda Design. Jeho nápad uspěl v malé interní soutěži, do níž připravilo prvotní návrhy několik designérů. „Využití abstraktního znázornění údolí a vrcholků pro mě bylo okamžitou inspirací,“ dodává Petzet.
100 hodin
Příprava kamufláže od prvních návrhů přes grafické křivky až po zkušební výtisky trvala více než sto hodin.
7
Kamufláž se skládá ze sedmi tiskových dokumentů. Fyzický polep zabrаl zhruba týden práce.
Maskování skrývá i hravý prvek – na několika místech ukryl designér malého obojživelníka. Oproti kamufláži předchozích modelů jsou na Peaqu zakryta i 20palcová kola, na nichž ho automobilka chtěla novinářům představit při testovacích jízdách. Jejich design však musí zatím zůstat utajen.
Přehrajte si představení vozu Peaq u jezera Como
Model