Výroba a logistika / Future-Production-Governance
OK - mapa?
Výroba míří k větší efektivitě a flexibilitě
V Bratislavě se uskutečnilo setkání P & Friends Management Information 2026. Poprvé se na něm setkali manažeři výroby a logistiky nově definovaného regionu Střední Evropa a Indie, vedeného Andreasem Dickem.
Andreas Dick prezentoval nové uspořádání na setkání manažerů výroby a logistiky 17. září v Bratislavě.
Výroba a logistika
Koncern VW nově nastavuje řízení výrobních závodů podle regionů (viz Future Production Governance). Vůbec poprvé se v rámci regionu vedeného Andreasem Dickem, Chief Production Officerem zodpovědným za Škoda Auto, Střední Evropu a Indii, potkali manažeři 17. září v závodě Volkswagen Slovakia v Bratislavě. Ten se stal jeho novou součástí a s 11 vyráběnými modely čtyř značek je jedním z jeho pilířů.
Setkání se zúčastnili osobně nebo prostřednictvím livestreamu manažerky a manažeři společností Škoda Auto, Volkswagen Slovakia a Škoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL). Program v bratislavském Auto Foru zahrnoval představení nové řídicí struktury, provázání týmů a sdílení priorit pro další měsíce. Jak už název P & Friends napovídá, setkání nebylo čistě jen pro oblast výroby a logistiky. Na pódiu se přidali také kolegové z kvality a zapojili se i zástupci oblastí financí a HR. Nové regionální řízení totiž zahrnuje také integraci jejich témat.
1 450 000
Zhruba tolik vozů vyrobily závody regionu Střední Evropa a Indie v roce 2025.
37 000
Přibližný počet zaměstnanců ve výrobě v těchto závodech.
30
Tolik modelů tento region vyrábí pro značky Škoda, Volkswagen, Audi a Porsche.
České závody jsou součástí klíčového regionu
Region Střední Evropa a Indie patří v nové výrobní struktuře skupiny Brand Group Core k nejvýznamnějším. Sdružuje výrobní závody v Evropě a Asii s portfoliem tří desítek vyráběných modelů čtyř značek, a to od nejmenšího segmentu až po velké modely.
Region proto hraje důležitou roli při zajištění konkurenceschopné, flexibilní a efektivní výroby pro budoucnost a jeho význam bude v dalších letech ještě růst. Klíčové bude, aby se nejlepší řešení nevyvíjela izolovaně v jednotlivých závodech, ale aby bylo možné je sdílet napříč regiony a značkami a využívat tam, kde přinesou největší efekt.
Spolupráce už se rozběhla naplno
Nová struktura vznikla teprve před zhruba čtvrt rokem, nicméně spolupráce v regionu není novinkou. Škoda Auto se závodem v Bratislavě již pracovala na společných projektech, jako je například současná výroba modelů Škoda Superb a Volkswagen Passat.
Na pracovní úrovni probíhá systematické sdílení informací o aktuálních projektech, technologiích a řešeních. Týmy porovnávají stávající přístupy, hledají osvědčené postupy, synergie a postupně definují priority.
V další fázi bude klíčová spolupráce při plánování budoucích výrobních projektů, technologií a kapacit. Právě zde se mohou plně projevit výhody regionálního řízení, například v podobě sdílení know-how, zavádění společných standardů a efektivnějšího využívání investic.
Future Production Governance
Nový model řízení výrobní skupiny objemových značek (tzv. Brand Group Core) staví na intenzivnějším sdílení know-how a využívání synergií napříč závody. Jeho cílem je zjednodušit procesy a zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost výroby v rámci celé skupiny. Klíčovým prvkem je vytvoření pěti výrobních regionů, které postupně přebírají odpovědnost za řízení produkce bez ohledu na příslušnost ke konkrétní značce. Současně zůstávají zachovány centrální funkce, které definují strategické směřování, standardy a koordinaci napříč regiony.