Jak to chodí / tour-de-france-superb
OK
Jak to chodí
Proměna vozu pro ředitele závodu
Letošní novinkou ve flotile vozů na Tour de France je nová generace modelu Superb Combi iV pro ředitele závodu. O úpravy vozu se postaral tým útvaru EIB – Centrum výroby zkouškových vozů a modelů.
1
O přestavbu vozu Superb Combi iV se postaral tým útvaru EIB, který zahrnoval odborníky z konstrukce, karosárny, modelárny i montáže. Postarali se o komplexní technická řešení představující přínos ve funkčnosti, bezpečnosti i komfortu.
Vedle již tradičního elektromobilu Enyaq využívá ředitel závodu Tour de France Christian Prudhomme také plug-in hybridní model Superb Combi iV. Vrcholný model značky Škoda se dočkal nové, již čtvrté generace, která se ještě ve speciální kamufláži představila právě na loňském ročníku závodu. Aby však letos mohl nový vůz doprovodit cyklisty na trati, musel projít několika úpravami.
Naše oddělení EIB i celá oblast Technického vývoje má již mnoho zkušeností s úpravami i přestavbami sériových vozů pro různé zákazníky. V případě, kdy je zákazníkem pořadatel Tour de France, jde o prestižnější záležitost. Vozy Škoda jsou technicky čím dál komplexnější, a proto je jakýkoli zásah do sériového řešení velkou výzvou. Ne jinak tomu bylo u obou vozů Superb Combi iV. I proto pro mě bylo potěšením koordinovat tým lidí, kteří je s nadšením připravovali a museli vymýšlet unikátní technická řešení. Odměnou pak pro nás všechny bylo sledovat nejen samotnou Tour, ale také v pelotonu vidět dva vozy Superb z naší dílny.
Jan Novák
Vedoucí EIB – Centrum výroby zkouškových vozů a modelů
2
Jednou z hlavních výzev bylo umístění střešního okna obráceně, s odsunem skla zezadu dopředu. Toto řešení totiž umožňuje řediteli jedoucímu na zadním sedadle stát a řídit závod za jízdy. Tým EIB nejprve vyřízl originální plnou střechu, navařil jinou s výřezem pro okno obráceně, zkonstruoval a vyrobil nový rám, vsadil okno a dořešil jeho návaznost na profil střechy.
3
Součástí konstrukce byla také úprava odtokových kanálků dešťové vody, na kterou navázali elektro specialisté přidáním časové prodlevy při otevírání střešního okna. To se tak plně otevře až po odtoku dešťové vody.
4
Pro perfektní integraci obráceného okna do interiéru v útvaru EIB vyrobili i nový stropní panel.
5
Třešinkou na dortu byla konstrukce a výroba reklamních bannerů. Bylo potřeba je uchytit dostatečně pevně, aby zůstaly na svém místě i při vyšších rychlostech. Zvláštní výzvou bylo připevnění jednoho z bannerů do spoileru na víku zavazadlového prostoru.
6
Pro potřeby ředitele závodu je vůz vybaven vysílačkou s dlouhými anténami a ovládáním mezi sedadly. A třeba i chladničkou na šampaňské.