Škodapedia
OK
Škodapedia
Pohodlné a bezpečné sezení
Moderní sedadla vypadají na první pohled jako běžná součást interiéru. Jde však o velmi komplexní prvek, který musí zajistit pohodlí, správnou ergonomii i bezpečnost.
1 Základem sedadla je pevný kovový rám, který nese všechny ostatní části.
2 Hlavová opěrka pomáhá chránit krční páteř při nárazu zezadu a zvyšuje komfort.
3 Pěnová výplň zajišťuje komfort a správné rozložení tlaku na tělo cestujících. Boční vedení drží tělo ve správné poloze při průjezdu zatáčkami.
4 Nastavování poloh sezení umožňuje nalézt ergonomickou pozici pro široké spektrum zákazníků.
5 Komfortní prvky mohou zahrnovat vyhřívání, ventilaci, masážní funkce nebo také Simply Clever prvky a v případě modelu Peaq i podložku pod nohy aktivovanou tlačítkem.
6 Poslední vrstvu představují potahy, které jsou u části modelů z recyklovaných materiálů.
Čím se vyznačují moderní sedadla
Sedadlo musí vyhovovat lidem různých postav, poskytovat oporu při dlouhých cestách a současně chránit posádku při nehodě. Proto pod potahem ukrývá celou řadu vrstev a komponentů. Součástí konstrukce jsou i bezpečnostní prvky, snímače obsazenosti a polohy sedadla i další čidla, nastavovací mechanismy, pěnové výplně nebo technologie zajišťující komfortní funkce.
Jak vzniká moderní sedadlo
1 V prvních návrzích interiéru nového vozu řeší designéři nejen vzhled, ale i použité materiály, barvy a způsob čalounění. Kolegové z předvývoje upřesňují proporce, tvarování sedadel a jejich začlenění do celkového konceptu kabiny.
2 Konstruktéři vyberou vhodný kovový rám, na který navrhnou další komponenty z hlediska bezpečnosti, funkčnosti, komfortu a zkoušejí implementovat nové nápady například na Simply Clever prvky. Návrh nového rámu musí vyhovět přísným požadavkům na bezpečnost i požadavkům zákazníků na rozšíření funkcionalit.
3 Sedadlo musí vyhovovat lidem různých výšek, hmotností i proporcí. Proto se při vývoji ověřuje, zda poskytuje dostatečnou oporu zad, stehen, ramen a hlavy. Slouží k tomu řada jízdních zkoušek s různou škálou pasažérů v reálných vozech.
4 Moderní sedadlo je důležitou součástí pasivní bezpečnosti vozu. Konstrukce proto musí obstát při nárazových zkouškách a splnit přísné bezpečnostní požadavky. Testuje se například odolnost rámu, upevnění hlavových opěrek nebo spolupráce sedadla s bezpečnostními pásy a airbagy. Zároveň se ověřuje různá senzorika v sedadlech a jejich funkce (například masážní funkce, výhřevy).
5 Po dokončení vývoje a schválení všech testů se připraví sériová výroba. Jednotlivé díly se montují do kompletního sedadla, které následně putuje na výrobní linku.
Víte, že sedadla vozů Octavia, Kodiaq, Superb a Peaq mají prestižní certifikaci? Udělila ji německá organizace AGR (Aktion Gesunder Rücken – Akce zdravá záda), jejíž grémium lékařů posoudilo tvar sedadel s ohledem na zdraví a ergonomii.
Co nabízí značka Škoda
Moderní sedadla mohou být vybavena vyhříváním, ventilací, elektrickým upravováním polohy nebo masážními programy, které v případě modelů Superb, Kodiaq či Peaq nabízejí i rozšířené pokročilé funkce. V novém elektromobilu Peaq má řidič k dispozici také režim Relax. K němu patří zejména nová podložka pod nohy, kterou lze využít během nabíjení vozu při nastavení sedadla do pozice Relax. Ta se aktivuje pomocí mechanického tlačítka.
22,8 kg
Tolik váží základní varianta sedadla řidiče v modelu Peaq s výbavou Loft.