Škodapedia
OK
Škodapedia
Telefon drží a dobíjí se
Vozy Škoda nabízejí bezdrátové nabíjení mobilních telefonů už od roku 2016. Novinkou je verze s magnetickým uchycením.
1 Výstupek bezdrátové nabíječky umožňuje položit i telefon s velkým modulem fotoaparátu.
2 Uvnitř výstupku jsou po jeho obvodu rozmístěné magnety definované standardem.
3 Magnety zarovnají telefon položený na nabíječce do ideální polohy pro nabíjení.
4 Magnety zároveň telefon drží na místě, takže v přihrádce necestuje.
Bezdrátové nabíjení si zákazníci oblíbili
Řešení Phonebox pro bezdrátové nabíjení mobilních telefonů uvedla Škoda Auto v modelech Octavia a Superb už v roce 2016. Nejnovější, třetí generace palubních nabíječek využívá standard Qi2 s magnetickým zajištěním telefonu. Řešení je slučitelné s technologií MagSafe u telefonů značky Apple. Škoda novinku v Evropě zavádí do sériové výroby jako první značka.
Jak to funguje
1 Nabíjení funguje na principu elektromagnetické indukce. Cívka v podložce vytváří kolísavé elektromagnetické pole, které se šíří v jejím těsném okolí. Prochází tak i do další cívky umístěné v telefonu a rozpohybuje v ní elektrony, jež nabíjejí baterii. Pro maximální účinnost je zásadní přesné zarovnání cívek nad sebou.
2 O zarovnání do ideální polohy se postarají magnety, které jsou součástí standardu bezdrátového nabíjení Qi2. Magnety původně zavedl Apple, jenž techniku využívá u svého řešení MagSafe. Obě technologie jsou kompatibilní.
3 Na nové nabíječce lze nabíjet i chytré telefony bez magnetů, jestliže podporují některý ze starších standardů bezdrátového nabíjení. Aby přístroj na magnetické nabíječce dobře držel, je vhodné pořídit pouzdro s vestavěnými magnety.
4 U modelu Peaq lze nabíjet dva telefony zároveň. Nabíječka má podsvícení, které doplňuje ambientní osvětlení vozu a zároveň upozorňuje na zahájení nebo chybu nabíjení.
5 Zůstává i možnost nabíjet kabelem přes USB‑C. Zásuvky jsou k dispozici na středové konzole i u druhé řady sedadel.
25 W
Nejvyšší výkon bezdrátového nabíjení Qi2.
Nový nabíjecí box ve vozech Škoda má také aktivní chlazení, které udržuje ideální provozní teplotu telefonu při nabíjení v přihrádce. Díky tomu je nabíjení výkonnější.
Vývoj trval pouhý rok a půl
Vývoj nové generace bezdrátového nabíjení mobilních telefonů probíhal především v Mladé Boleslavi, najde však uplatnění i v dalších vozech koncernu VW. Od prvního návrhu po uvedení do výroby potřebovali vývojáři zhruba rok a půl. To je přibližně poloviční doba, než jakou vývoj podobných prvků dosud běžně trval.
O vývoji řešení čtěte v online magazínu Škoda Storyboard.