Jak to chodí
OK
Jak to chodí
výměna mostového jeřábu
Jak probíhala technicky i logisticky náročná operace s jeřábem v lisovně M15
racovníci Centrálního technického servisu (PSZ) se v automobilce starají o 1 400 zdvihacích zařízení, mezi něž spadají i mostové jeřáby. „Každý rok nakupujeme nebo rekonstruujeme několik jeřábů v hodnotě milionů eur. Rekonstrukce nebo montáž nového zdvihadla probíhá nejčastěji během letní odstávky a přes Vánoce, kdy stojí výroba,“ říká Aleš Ivanovič, koordinátor útvaru PSZ/1 – Metodika, standardizace a servis. Letos v létě tak jeho tým řešil například výměnu nosníků a příčníků na mostovém jeřábu v mladoboleslavské lisovně. RED