Výročí / 130-let-říjen-3
OK
Oleg Dohalský vzpomíná na renovaci vozu Škoda 935 Dynamic
1969–2016 Do automobilky nastoupil jako učedník a s výjimkou vojenské služby v ní zůstal po celý svůj profesní život. Většinu kariéry strávil jako technik v oddělení repasí, od roku 1998 pracoval v restaurátorské dílně Škoda Muzea.
Kariéra Olega Dohalského ve Škoda Auto byla dlouhá a velmi stabilní. Od počátku svého působení v automobilce pracoval tzv. „na repasích“, tedy na části linky, kde se dokončují vozy, u kterých z nějakých důvodů nebyla montáž plně dokončena přímo na lince. „Právě zde nastala největší změna po spojení s koncernem VW. Namísto modelu Favorit naběhla Felicia, auto vznikalo ve více variantách a s různými motorizacemi,“ říká Oleg. V roce 1998 nastoupil na vysněnou pozici mechanika v restaurátorské dílně Škoda Muzea. „Ke starým autům mě to vždy táhlo, sám si renovuji motocykly. A tady jsem mohl zúročit i roky zkušeností z předchozí pozice,“ popisuje.
V restaurátorské dílně se podílel na renovaci některých unikátů, jako třeba Škoda 935 Dynamic. „Na tom autě bylo vše jedinečné: motor, převodovka i jeho karoserie. Na spoustu věcí při renovaci jsme museli přijít, nějak je vymyslet,“ vzpomíná. Dynamic byl vlastně posledním projektem, na jehož renovaci se podílel, protože v jejím průběhu odešel v roce 2016 do důchodu.