Vision O poprvé v akci
Na závěr roku si Škoda Auto připravila atraktivní akci pro novináře ve španělské Valencii. Přímořské město s bohatou historií i s moderní futuristickou architekturou bylo příhodnou kulisou pro představení vozů Škoda Vision O a limitované výroční edice Fabia 130 novinářům. První svezení v novince značky Škoda včetně testovacích jízd si nenechala ujít zhruba stovka novinářů ze 14 zemí.
Vision O poprvé v akci
Novináři se mohli ve Valencii svézt ve studii budoucího elektrického kombi značky Škoda. Otestovali také limitovanou edici Fabia 130.
Pod kapotou 130 kW
Vývojáři vyladili pohon modelu Fabia 130 a navýšili jeho výkon o 20 kW. Sportovní zážitek podtrhuje snížený podvozek, dravý vzhled vozu a detaily jako kola v kouřové barvě, červené třmeny brzd nebo dvojitá koncovka výfuku.
Téma
Na závěr roku si Škoda Auto připravila atraktivní akci pro novináře ve španělské Valencii. Přímořské město s bohatou historií se vyznačuje také moderní futuristickou architekturou plnou světlých barev, hladkých povrchů a elegantních křivek. Stejné rysy má koncept elektrického kombi Škoda Vision O i limitovaná výroční edice Fabia 130. Tu navíc s Valencií pojí vazba na motorsport. Představení těchto vozů novinářům včetně testovacích jízd tak mělo příhodnou kulisu.
S konceptem Vision O se mohli novináři projet po krátké trati ve valencijském přístavu a získat tak skutečný dojem z připravované budoucnosti značky Škoda.
Do Valencie na konci listopadu a začátkem prosince zamířila zhruba stovka novinářů ze 14 evropských zemí. Mohli se vůbec poprvé svézt v konceptu Vision O, který automobilka odhalila v září. Ukázkové jízdy se uskutečnily v přístavu u jedinečné budovy Veles e Vents.
1 + 1
Koncept Vision O se představil jako jeden funkční exemplář i jako hliněná maketa.
6
Účastníci měli k dispozici šest vozů Fabia 130.
Sportovně laděný model Fabia 130 (více o něm ve Škoda Mobilu 11/2025) si účastníci mohli důkladně vyzkoušet ve Valencii i okolí. Zavítali také na úseky bývalého okruhu u přístavu, kde se v letech 2008–2012 konaly závody mistrovství světa formule 1. Měli tak vhodné podmínky pro otestování dosud nejrychlejšího sériově vyráběného vozu Fabia s výkonem zvýšeným na stylových 130 kW.
Veškeré detaily o vozech novinářům představili nejen kolegové z útvaru GKP – Komunikace produktu, ale také designéři z útvaru ED – Škoda Design. Zejména na projekt limitované edice modelu Fabia 130 uvedené ke 130. výročí počátků automobilky se zaměřili odbornici z útvarů EP – Vývoj systému pohonu a podvozku a VA – Aftersales.