Logistika / Audity
OK
Logistika
Rozdíly logistických auditů v Evropě a Indii
Akshay Rana, který má na starosti Projekty Readiness a LLM v útvaru PLV/4 – Řízení programu Readiness, pochází z Indie a v České republice je jako auditor v logistické předsérii. Pro Škoda Mobil porovnal práci ve Škoda Auto a s dodavateli z Evropy s přístupem v Indii. „Indické automobilové prostředí je známé svou nízkonákladovou výrobou. Kvůli tomu je tamní digitální dodavatelský řetězec, který optimalizuje celkové náklady, stále výzvou. Pro tamní dodavatele je velmi náročné implementovat pro řízení dodavatelských řetězců pokročilé systémy, proto mnohem častěji používají levnější řešení, např. Excel,“ říká A. Rana.
Priority dodavatelského řetězce v Indii by neměly být založeny jen na nákupních cenách, ale měly by zohledňovat i jeho celkové náklady a míru procesní spolehlivosti.
Zatímco většina evropských dodavatelů již zavedla software pro příjem a přenos počítačových objednávek, kontrolu zásob nebo digitální sledování dodávek, to vše v reálném čase, Indie v tomto směru pokulhává. „Ohromilo mě, když jsem u jednoho z našich dodavatelů viděl velké monitory, které zobrazují zásoby u jeho subdodavatelů, na cestě, u dodavatele a u zákazníka s aktualizací v reálném čase 24 hodin denně,“ dodává A. Rana. „Priority dodavatelského řetězce v Indii by neměly být založeny jen na nákupních cenách, ale měly by zohledňovat i jeho celkové náklady a míru procesní spolehlivosti. Například správný analytický nástroj může snížit náklady na zásoby až o 30 %,“ pokračuje A. Rana. „S ohledem na situaci na automobilovém trhu v posledních letech, kterou indické společnosti překonaly, si toto vše uvědomují. Proto se nyní více zaměřily na poznatky a využití digitálních řešení pro posílení dodavatelské sítě,“ uzavírá srovnání A. Rana.