Škoda Mobil

Škoda Mobil jsou firemní noviny pro zaměstnance Škoda Auto, které vychází jednou měsíčně a představují aktuální informace z dění ve Škoda Auto a koncernu Volkswagen. Pravidelné rubriky se zaměřují na zaměstnance, inovace a zajímavé projekty z prostředí firmy, aktuální informace z oblasti Motorsportu a mnohá další témata.

Výroba nového Kodiaqu

Po sedmi letech od zahájení výroby největšího SUV značky Škoda začala z výrobní linky začátkem třetího týdne letošního roku sjíždět jeho druhá generace. Pro závod v Kvasinách to znamenalo řadu náročných úkolů. Následník oblíbeného „medvěda“ přinesl kromě nového designu i inovativní prvky z pohledu elektroniky a také hybridního pohonu, což vyžadovalo nemalé úsilí v oblasti zprovoznění celého vozu.

Výroba

Výzva pro Kvasiny: nový Kodiaq 

Po sedmi letech od zahájení výroby největšího SUV značky Škoda začala z výrobní linky sjíždět jeho druhá generace.

Zahájení výroby nového modelu Kodiaq, které se uskutečnilo začátkem třetího týdne letošního roku, znamenalo pro závod v Kvasinách řadu náročných úkolů. Následník oblíbeného „medvěda“ přinesl kromě zcela nového designu i inovativní prvky z pohledu elektroniky a také hybridního pohonu, což znamenalo nemalé úsilí v oblasti zprovoznění celého vozu pro všechny zainteresované odborné oblasti. Nový Kodiaq totiž může disponovat 13palcovou obrazovkou, head-up displejem a řadou pokročilých asistenčních systémů. A změnila se i konstrukce interiéru, ve kterém řadicí páku nahradil přepínač na sloupku volantu. Výrazně se tak uvolnil prostor ve středové konzole.

410

Maximální denní kapacita výroby vozů Kodiaq druhé generace v Kvasinách.

350

Zhruba tolik vozů Kodiaq bylo vyrobeno v předsérii.

Dlouhá fáze předsérie

První předsériový vůz se začal vyrábět už koncem roku 2022. V případě druhé generace vozu Kodiaq jde přitom o pilotní projekt s minimálním počtem vyrobených prototypů v oblasti vývoje. Z tohoto důvodu byl na výrobu prvních předsériových vozů kladen velký důraz, tak aby byly opravdu včasně odevzdávány odběratelům v Technickém vývoji a oddělení Kvality. Tyto první vozy byly částečně vyráběny v pilotní hale, postupem času se výroba předsérie plně implementovala do sériové linky. 

Kromě vozů určených k nezbytným zkouškám se vyráběly i speciální kusy pro oddělení marketingu, které je představovalo na různých akcích včetně světové premiéry v Berlíně. Následně jsou první sériové vozy určeny na školení prodejců a importérů.

Obě generace najednou

Výroba vozů Kodiaq se řídí tzv. náběhovou křivkou. Na maximální kapacitu se dostane po postupném navyšování denních počtů v květnu 2024. Do té doby bude probíhat souběh výroby starého i nového modelu. Úplnou novinkou u této řady bude plug-in hybridní verze, pro kterou bude potřeba do vozu zapojit baterii o kapacitě 25,7 kWh. Modelu Kodiaq s plug-in hybridním pohonem umožní dojezd čistě na elektřinu přes 100 km. Tato verze se začne vyrábět letos na jaře. Montáž nového modelu Kodiaq v zahraničních závodech začne v roce 2025 v indickém Aurangábádu a v plánu je i v Kazachstánu.

Libor Mazánek

Vedoucí PPF-K – Plánování svařoven a elektrozařízení

Vedle řešení technických témat ohledně svařoven bylo největší výzvou realizace nové generace modelu Kodiaq zvládnout vše v rámci 18směnného provozu. Veškeré aktivity spojené s montáží zařízení, elektrickým zprovozněním, ale i kvalitativními smyčkami jsme museli soustředit na sobotní noční směny, neděle a období hromadné dovolené. Výroba obou generací se v předsériové i sériové fázi navíc překrývá, museli jsme proto najít taková řešení, která slouží pro obě verze. Šlo často o složité hledání kompromisů, které se vejdou do finančního rámce, výrobních ploch apod. Rád bych poděkoval všem kolegům v závodě Kvasiny za kooperaci.

Škoda Týdeník

Týdenní zpravodaj pro zaměstnance. Každý čtvrtek shrnuje hlavní události uplynulého týdne ve Škoda Auto, přináší novinky z kultury i regionu.

Škoda Přílohy

Součástí Škoda Mobilu, zaměstnaneckých novin mladoboleslavské automobilky, jsou speciální přílohy, které se věnují mimořádným tématům z pohledu společnosti Škoda Auto. Mohou být součástí novin, ve shodném formátu jako noviny, vložené, například ve formě letáku, nebo to mohou být samostatné unikátní magazíny ve specifickém formátu jako například přílohy věnující se novým modelům, historickým výročím značky, nebo jiným důležitým informacím z prostředí firmy.

Škoda GreenFuture

Green Future

Škoda Mobil