Akce / best-KVP-2025

Inovace, které dávají smysl v praxi

Jubilejní 10. ročník Best KVP 2025 přinesl nejen silné výsledky, ale také rekordní zájem napříč provozy. Z celkem 550 zlepšovacích návrhů, které vzešly z KVP workshopů, postoupilo do finále 11 opatření, z nichž porota včetně zaměstnanců vybrala tři vítěze.

1. místo 

Kamerová kontrola konečné montáže baterií

Opatření, které získalo první místo i nejvíce hlasů ve Volbě zaměstnanců, přineslo plnou digitalizaci konečné kontroly baterií a stojí za ním tým PKP – Výroba platformy. Kamerový systém nahradil manuální dohled, sjednotil vyhodnocování všech monitorovaných oblastí a zajistil průkazný záznam o správnosti kontrol. Výsledkem je vyšší stabilita procesu, rychlejší reakce na reklamace a významná úspora času v každodenním provozu. „Zavedení kamerové kontroly pro linku představuje velký přínos z pohledu kvality, protože jsme eliminovali chybu lidského faktoru, čímž se stal celý proces stabilnější,“ říká Jan Bartůněk, koordinátor výrobního úseku PKP/22 – Montáž baterií GS3, GS6.

2. místo

Úprava hladiny vosku

Na druhé příčce skončilo opatření, které se týká konzervace dutin zaplavením voskem na konci lakovacího procesu, což výrazně vylepšuje protikorozní odolnost vozů. Při zaplavování dříve docházelo ke znečištění karoserie voskem i v místech, kde to nebylo žádoucí. Například motorový prostor se po zaplavení voskem musel pracně manuálně čistit. Při workshopech došlo k pokusům o regulaci množství vosku. To však nestačilo. Následně realizační tým PFO‑L – Lakovna A provedl zkoušky, při kterých dva až čtyři kritické otvory (podle typu karoserie) přelepil páskou. „Při pokusech regulovat hladiny vosku pro systém, který s tak přesnou regulací nepočítal, jsme naráželi na problémy, například nestabilitu zaplavení. Jednou byly dutiny málo zaplavené, jindy příliš a motorový prostor byl velmi znečištěný. Nakonec pomohlo vše vyřešit zcela jednoduché přelepení,“ říká Michal Macura, Technologie lakování – dekor, konzervace dutin z PFS-K/31 – TS lakoven MB.

Za deset let realizace KVP workshopů se díky tisícům konkrétních opatření podařilo dosáhnout kumulovaných úspor v hodnotě téměř 150 milionů eur.

3. místo

Úprava robotického nanášení PVC

Třetí místo patřilo řešení, které se soustředilo na zefektivnění tohoto procesu, a přihlásil ho tým PFK-L – Lakovna Kvasiny. Díky úpravě drah robotických aplikací a ověření korozní kvality bylo možné zcela eliminovat nutnost ručního roztírání materiálu. Přínosem je vyšší stabilita výroby, lepší výsledná kvalita i časová úspora při výrobě každého vozu.

Best KVP je anketa, která dává prostor nejlepším opatřením vzniklým v KVP workshopech. Jde o konkrétní změny, které zvyšují kvalitu, produktivitu, ergonomii i bezpečnost práce a mají přímý dopad na každodenní provoz. Zkratka KVP vznikla z něm. Kontinuierlicher Verbesserungsprozess, což je česky proces neustálého zlepšování.

Jiří Hubínek 

Montáž bateriových systémů MEB
PKT/3 – Technologie výroby komponentů

Podobná technická řešení jako u vítězného projektu plánujeme rozšířit i na další linky. Jak už zmínil kolega Bartůněk, díky tomuto opatření nehrozí riziko, že by pracovník něco přehlédl. Má tedy velký potenciál, abychom ho implementovali na dalších pracovištích, linkách či projektech.

Marek Chmelár  

Vizualizační systémy 
PFO-L/4 – Lakovna dekor, HRK

Při snížení hladiny vosku a zamezení jeho průniku do motorového prostoru jsou sekundárním pozitivním efektem zejména lepší výsledky utažení některých šroubových spojů na montážích. Tento nápad byl inspirací pro optimalizaci jak v konzervační hale D13 pro závod MBI, tak v lakovně Kvasiny.

Michal Macura 

Technologie lakování – dekor, konzervace dutin
PFS-K/31 – TS lakoven MB

Při pokusech regulovat hladiny vosku byla nutná spolupráce s kolegy z montáží MBII a Kvasiny, kteří pásku, která zakrývá motorový prostor, demaskují. Bez jejich vstřícnosti by nápad nebylo možné realizovat. Proto vzkazuji ostatním: Nevzdávejte se a co nejvíce spolupracujte napříč útvary. I složitý problém může mít nakonec jednoduché řešení.