Mistrovská setkání s vedením
V lednu a únoru proběhla první letošní setkání mistrových a mistrů s členy vedení Škoda Auto. Klaus Zellmer, předseda představenstva, Andreas Dick, člen představenstva za oblast Výroby a logistiky, a Maren Gräf, členka představenstva za oblast Lidé a kultura, společně zrekapitulovali uplynulý rok a současně nastínili to, co automobilku a její zaměstnance čeká nejen letos, ale také v budoucnu.
Společně o aktuálních tématech
V lednu a únoru proběhla další setkání mistrových a mistrů s vedením Škoda Auto, které rekapitulovalo loňský rok a nastínilo budoucnost automobilky.
Akce
Prvních letošních setkání s mistrovými a mistry se zúčastnili Klaus Zellmer, předseda představenstva, Andreas Dick, člen představenstva za oblast Výroby a logistiky, a Maren Gräf, členka představenstva za oblast Lidé a kultura. Na akcích, které pravidelně moderuje Marek Jancák, vedoucí útvaru PF – Výroba vozů, společně nastínili především to, co automobilku a její zaměstnance čeká nejen v letošním roce.
Evoluce na poli elektromobility
Předseda představenstva shrnul milníky dosažené v uplynulém roce. Zmínil zahájení výroby nových generací modelů Kodiaq a Superb, vstup na vietnamský trh nebo plán výroby až šesti elektromobilů s tím, že i nástupce modelu Enyaq bude vznikat v Mladé Boleslavi.
Na „elektrickou notu“ zahrál K. Zellmer i zmínkou o výrobě baterií. Upozornil, že nejistoty ohledně továrny na baterie v Líních u Plzně nemají na strategii elektromobility Škoda Auto vliv, a dodal, že automobilka už od roku 2019 vyrobila přes 700 000 bateriových systémů. „Schopnost vlastní výroby bateriových článků je velmi důležitým krokem v transformaci,“ zdůraznil K. Zellmer.
Předseda představenstva zároveň připomněl, že elektromobily budou hrát v nabídce značky Škoda čím dál větší roli a že už v roce 2030 budou tvořit přes 70 % vozů dodaných v Evropě. K tomu poslouží i nová paleta modelů, kterou značka v rámci celofiremní Next Level – Škoda Strategy 2030 připravuje.
Zvyšování efektivity výroby
Šéf oblasti Výroby a logistiky ocenil přístup zaměstnanců. „Chtěl bych poděkovat za vaše vysoké nasazení a flexibilitu v uplynulém roce, který byl plný výzev i mimořádných událostí. Naše dosažené úspěchy jsou výsledkem skvělé týmové práce,“ chválil zaměstnance A. Dick.
Automobilka vyrobila v loňském roce 888 000 vozů, což je oproti letům 2021 a 2022 výrazný nárůst. Podle A. Dicka však není pro letošní rok cílem jen růst výroby a prodejů aut, ale celkové zvyšování efektivity, a to i díky optimalizaci nákladů. „Nejen naši firmu, ale i celý automobilový průmysl čeká tento rok mnoho výzev a považuji za důležité vás pravidelně informovat,“ dodal A. Dick.
Široká škála vzdělávání
Školení a vzdělávání jsou klíčové pro úspěšnou transformaci automobilky. „Zaměstnanci jsou ve Škoda Auto ti nejdůležitější. Dovednosti jsou měnou budoucnosti – proto se intenzivně zaměřujeme na rekvalifikaci i zvyšování kvalifikace našich zaměstnanců,“ připomněla mistrovým a mistrům Maren Gräf. Automobilka loni zpřístupnila zaměstnancům HR poradenská centra, spustila novou vzdělávací platformu Degreed a na letošní rok pro mistry a mistrové připravila zhruba 150 kurzů.
M. Gräf také připomněla, že firma podporuje oblast sociální udržitelnosti, například formou investic do stravování, ubytování či dopravy. Novou nabídkou v oblasti zdraví je služba Lékař online, kterou mohou zaměstnanci využít nejen pro sebe v režimu 24/7.
Sociální investice
(2019–2023)
Režijní náklady (4 mld.)
Stravování 2,6 mld.
Ubytování 0,26 mld.
Doprava 0,25 mld.
Ostatní 0,89 mld.
1,25 miliardy
Celková výše investic v Kč do zprovoznění centrální kuchyně (0,57 miliardy), kantýny v lakovně či 18 rekonstrukcí.
21 milionů
Za sledované období nabídl Aramark zaměstnancům 21 milionů hlavních jídel a více než 8 milionů polévek.
2,8 milionu
Tolik zaměstnanců automobilka přepravila a 6 800 také ubytovala.